（原标题：三七二十一｜对话哪吒汽车国外职业部总裁周江：出海能否成为哪吒的救命稻草？）

21世纪经济报说念记者 张伟泽 香港报说念

2024年，关于哪吒汽车来说是并破裂易的一年。2024年的哪吒却未能称愿，家具未赢得起色、营销自欺欺人、工场停工、裁人降本。在一系列危险之下，哪吒CEO张勇“下课”，方运舟从幕后走向台前。好在在临了技艺，哪吒拉到国资“救场”，运转全面复工复产。不外，尽管得到融资救援，哪吒也仅仅暂缓相接，调动是哪吒汽车在2025年的重心。

在2024年11月进行政策退换后，哪吒汽车将建设更多资源专注于国外市集拓展。哪吒汽车暗示，其在国外可终了10%至15%的家具毛利润，国外收入占比正在捏续加多。哪吒汽车国外售售收入占其总营收的比例从2022年的1.8%提高至2023年的12%。在国内汽车市集竞争束缚加重的情况下，“出海”关于哪吒来说，大要亦然一条自救之路。

哪吒汽车将如安在国外市集解围？哪吒汽车为何选拔东南亚行动冲突口？国外新动力汽车市集与内地市集有何异同？哪吒汽车要奈何打造国外团队，又将奈何赢得国外豪侈者的信任？国外市集能否成为哪吒的续命灵药？本期节目咱们邀请到了哪吒汽车国外职业部总裁周江，来聊一聊哪吒汽车出海背后的故事。

02:05 新动力汽车行业挑战与机遇：哪吒汽车国外市集的探索与发展

04:06 优先选拔新兴市集，冉冉加大进入探索契机

06:06 中国汽车品牌在国外市集的告捷之路：品牌暴露度与用户喜跃度的双重提高

09:00 国外暴露度提高，中国新电动车品牌在国外市集的崛起之路

12:02 中国新动力汽车发展旅途与国外市集的异同分析

15:03 新动力汽车豪侈：中国与新兴国度的发展对比与想考

18:04 国外豪侈者对汽车的需求：续航、安全与便利性为主柔顺点

21:06 中国新动力汽车出海：家具品性、售后管事与土产货化分娩的紧迫性

24:08 国外建厂：新动力汽车企业的产能输出策略分析

27:09 在国外市集的原土化分娩与运作训导共享

30:09 中国汽车品牌泰国市集拓展：原土化团队的交融与措置挑战

33:11 新动力车出海：挑战与机遇并存买球下单平台，国外市集的爆发点何时到来？