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马斯克示意，如若特朗普但愿，他仍会每周花"一两天"时辰处置政府事务，但将把更多时辰分拨给特斯拉。他称，将辛勤敦促特朗普裁减关税，但同期强调关税决定完满取决于好意思国总统，会链接认识裁减关税，而不是升迁关税，这是他能作念的一齐。马斯克示意，特斯拉的“更实惠的汽车”基本上是 Model 3 和 Model Y 的低价版块。

特斯拉事迹大滑坡，CEO马斯克终于要从饱受诟病的“从政”手脚中抽身了。

好意思东时辰4月22日周二好意思股盘后的特斯拉事迹电话会上，马斯克示意，从5月启动，他参加到特朗普政府“政府后果部”（DOGE）的时辰将“显贵”减少，他将把“远远更多的”时辰参加特斯拉。马斯克在电话会议中宣称：

如若特朗普总统但愿，他仍会每周花"一两天"时辰处置政府事务，但将把更多时辰分拨给特斯拉。

同期马斯克在财报电话会议中标明了我方的态度，将辛勤敦促特朗普裁减关税，但同期强调：

关税决定完满取决于好意思国总统，我会链接认识裁减关税，而不是升迁关税，这是我能作念的一齐。

此前特斯拉公布第一季度财报，营收为193.4亿好意思元，而分析师此前预测为214.3亿好意思元，远低于客岁同期的213亿好意思元。特斯拉逶迤后每股收益为0.27好意思元，也远低于预测的0.44好意思元。马斯克称将大幅减少DOGE责任参加后，盘后特斯拉股价进一步走高，咫尺涨超5%。

特斯拉一季度事迹透露+电话会重心回归：

第一季度逶迤后每股收益和营收低于预期，汽车请托量下滑，包括CyberTruck在内的车型请托量下落24%。将在第二季度再行注视2025年的增永久景，新车有望在上半年投产。 政事心情被视为风险，阻难行径和敌意是导致第一季度销量下滑的部分原因。 特朗普的交易战略在投资者事迹透露中占据显贵位置。特斯拉莫得重申本年销量收复增长的预测，根由是交易战略不笃定。 马斯克示意，他告诉特朗普“裁减关税”对国度更有益，但最终关税的决定权在总统手中。 马斯克示意，如若特朗普总统需要他帮手处置政府事务，他每周会花“一两天”的时辰，但他五月份启动会把大部分时辰齐分拨给特斯拉，DOGE大部分事务如故完成了。 马斯克示意，参与DOGE的责任是作念正确的事。他将链接通过DOGE维持好意思国总统特朗普，“确保咱们制止的花消和讹诈行径不会卷土重来”。 马斯克示意，将来大多半东说念主不会买车。 特斯拉的“更实惠的汽车”基本上是 Model 3 和 Model Y 的低价版块。 Powerwall部署量初次特出1千兆瓦时。 事迹透露发布后，分析师电话会议截止后，特斯拉盘后涨5.28%，暂报250.53好意思元。 RoboTaxi六月亮相：自动驾驶筹算彰显，直指Waymo软肋

马斯克知道，特斯拉将于6月在好意思国得克萨斯州奥斯汀投放RoboTaxi。

马斯克示意初期将有10-20辆车，并将在奥斯汀酿成"土产货化的参数开采"。彭博记者觉得，这本色上即是一个地舆围栏(geofencing)系统。

在电话会上，马斯克对竞争敌手Alphabet旗下无东说念主驾驶业务Waymo发起了平直挫折，称：

Waymo的传感器套件是腾贵的。我不知说念谁当今还能与咱们团队竞争。将来几年，咱们将领有1000万辆无东说念主驾驶汽车开拔。他们的分娩资本远远更高（Waymo）。

马斯克瞻望在更高产量的带动下，特斯拉车型分娩资本仅是Waymo的四分之一。马斯克还踊跃预测：

将来，大部分东说念主将毋庸购车。在不久的将来，购买缺少自动驾驶功能的燃油车将访佛骑马和使用翻盖手机。

Optimus机器东说念主加快量产，年产认识达百万台

马斯克在会议上展示了他对特斯拉东说念主形机器东说念主Optimus的将来策动，称特斯拉在这方面已"得回可以的进展"。

马斯克示意，瞻望到2025年底将有"至少数千套"Optimus在特斯拉工场责任，他还知道Optimus将来五年将提速至年产100万套。当被问及Optimus的供应链时，马斯克示意如故接管行动来结束供应链原土化和裁减风险。

特斯拉的这场盘后财报会议传递了明信赖号：公司正全力押注自动驾驶和东说念主形机器东说念主本领，这两大领域将成为特斯拉将来增长的中枢引擎。

尽管本年一季度事迹发达欠佳，马斯克示意：

一季度事迹经常是一年中最差的时候，因为东说念主们不但愿在冬季尚未截止时购车。诚然面对各式迎风，但将来将比以往愈加光线。

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